随动转向大灯能够依据车辆的和睦速度和转弯人丁，主动调理反光杯和灯泡的的照耀规模。然后能够提早照亮所经弯道，让驾驶者把握前方更多的路面情况。

　　依据车型不同，动态转弯照明体系介入作业的方法略有差异。以群众迈腾为例，需以高于10km/h的和睦速度，并翻开前照灯近光时，动态转向照明体系才会作业。有些车型在出厂时，该体系为默许封闭状况，别有用心自行进入行车电脑手动敞开。

　　转向辅佐灯是当驾驶者在特定的人丁区间内转弯时，就会有一侧独自的灯泡组点亮，辅佐大灯照亮弯路内侧盲区。待方向盘回正后，转向辅佐灯也会随之封闭。（依据车型不同，点亮方法略有差异。以高尔夫为例，车速需低于40KM/H转弯时方能点亮。有的车型别有用心敞开转向灯后才可敞开。）

　　一般常见的转向辅佐灯有独立灯泡方式的，它会放置在大灯罩内，一部分车辆是集成在雾灯内，也有一部分车辆用前雾灯直接作为转向辅佐灯。

　　简略来说，转向辅佐灯相对于随动转向大灯实质的差异在于，随动转向大灯是滚动反光杯和灯泡来完成的，而转向辅佐灯是在头灯里设置一个特别人丁的小灯泡，在特定的时刻点亮然后完成的。实际使用中，转向辅佐灯照耀盲区的作用也没有随动转向大灯好。

　　在夜间行车中，两种辅佐灯火的装备，都为子音在夜间的行车供给了杰出的视野，两者不管谁优谁良，一起装备最好。[ 本帖最后由 sinkpj 于 2017-10-17 08:18:47 修改 ]摄影机实录：共条对话签名： 互相学习罢了

　　这个转向头灯便是随动转向啊，28尊享就有。转向辅佐灯是两个灯平常不亮，在你方向盘到必定亮度就通电然后点亮

　　高配的LED补光没有氙气灯随动转向好用…君越的并不带有矩阵…所以…光型是相同的…高速过匝道很蛋疼…氙气灯美规有必要配大灯清洗…由于氙气灯灯罩脏污对照耀影响很大…反而LED影响小…所以高配没有大灯清洗…