“打破神话 球叔教你低价选配置第三期来了！这期我们要给大家推荐的是配备全LED大灯的车型，注意是“全”LED大灯，而并非大家在夜间已经可以经常看到的一些只配备了LED近光灯的车型。全LED大灯要求车辆的远、近光灯都是LED才算合格。这是一项至上由下开始逐渐普及来的夜间行车安全配置。

　　夜间行车除了咱们要防备突如其来的“远光狗”外，我们车辆夜间大灯照明质量本身也非常重要。早在2007年，雷克萨斯LS上就配备的LED大灯，不过作为一款冷门车型，它的这项配置也并未引起我们的注意。而且在当时，咱们更多的还是为哪款车可以配氙气大灯而纠结。不过随着越来越多豪华品牌的加入，人们逐渐开始了解并认识了这项高端技术。与传统卤素大灯相比，LED在亮度、节能、寿命、耐用性等方面有着诸多优势。在20万元以内的车型我们就找到了12款配全LED大灯的车型。上篇我们介绍了DS4S、标致308S、标致408思域雷凌卡罗拉双擎、吉利博越，这期我们讲讲博瑞、荣威950。

　　作为广汽传祺冲击自主中高端车型市场的旗舰车型，自然不会在配置上有任何吝啬了，全系车型均标配全LED大灯。除LED大灯外，在舒适和豪华配置方面也做得非常丰富。

　　的大灯，其造型类似展翼的翼尖，而内部则采用了全LED灯源，近光灯带有透镜，日间行车灯则以横条型的灯带造型镶嵌其中，具备弯道辅助和自动感应开启的功能。

　　作为自主品牌的另一款新旗舰，三款车型也配备全LED大灯，价格在20万元内的有豪华型和尊贵型两款车型。与一样，上的这款全LED大灯同样具备自动感应和转向辅助的功能。

　　与大灯设计不同，采用大灯跟进气格栅一体式的设计，大灯中间为远光灯，两旁为近光灯光源。同时，的尾灯也为全LED设计，夜间点亮的效果出色。

　　继20万内配HUD的车型之后，吉利博瑞又上榜了，可见这款自主神车能获得成功绝非偶然。博瑞的全LED大灯也是一体式的，有意思的是近光灯还配有卤素的辅助灯。

　　另外售价17.68万的博瑞旗舰型还有自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车自适应巡航全景摄像头这些高科技配置，的确具备了一定的性价比。

　　荣威950除了最低配的车型外，从售价18.98万的典雅版开始，其余所有车款均配备全LED大灯荣威950LED大灯灯组内拥有三颗大的LED光源，且均带有透镜，灯组内下沿是6颗小的LED组成的排状日行灯光源，弯道转向辅助灯也为LED光源。

　　在大灯的下沿有一条光纤样式的LED灯带，同时亮起时颇有超越其级别的效果，与造型和亮起的效果和“灯厂”非常相似。

　　作为一款小巧的纯电动车型，给我们的印象更多的是在外形设计上。既然要卖萌，那么作为可以增加颜值的全LED大灯出现在E200上也就可以理解了。

　　的大灯采用不规则的设计，融入了LED光带式的日间行车灯，不过球叔虽然在配置表上看到E200上远近光灯都为LED，但实际车型来看更像是带LED透镜的大灯光源，也不具备转向辅助和自动感应功能。另外的尾灯也采用了LED光源，其他配置方面，这款纯电动车并无太多亮点。

　　随着LED成本的进一步下降，相信用不了多长时间，我们在紧凑车型和小型车都将看到LED大灯这项配置。另一方面，当LED大灯平民化后，豪华品牌势必会拿出更科技的配置，比如“激光大灯”、“OLED”就已经开始进入宝马奥迪等高端车型的配置表中了。不过相比光源的先进，我们更希望看到自适应远近光灯能尽快普及开来。

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