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轿车转向系 PPT课件

来源:九游体育官方网站 时间:2021-07-23 07:07:16

  大家好 1 轿车底盘结构 2 第十二章 榜首节 第二节 轿车转向系 第三节 第四节 第五节 转向系概述 转向器及转向 操作组织 转向传动组织 动力转向系 转向油罐及转向 油泵 3 榜首节 转向系概述 轿车内行进进程中,需依照驾驶员的毅力常常改动 其行使方向,即所谓轿车转向。用来改动或康复轿车行 驶方向的专设组织,即称为轿车转向体系。轿车转向系 统的功用是,确保轿车能依照驾驶员的毅力而进行转向 行使。 一、分类及组成: (1) 按转向动力不同分:机械转向系和动力转向系; (2) 机械转向系由转向操作组织、转向器和转向传动 组织三大部分组成。 4 5 转向器 横拉杆 转向节及臂 转向进程 6 榜首节 转向系概述 (3) 一般机械转向系的转矩传递途径: 驾驶员施加于方向盘A一转矩 转向轴 转向万向 节 转向传动轴 转向万向节B (转向器输入轴) 转向器(转向器输出轴)C 转向垂摇臂 转向直拉 杆 左转向节臂(左转向轮主销) 左转向节(转向 轮) 左梯形臂 转向横拉杆 右梯形臂(右转向 轮主销) 右转向节(右转向轮)D。 其间,A到B间的零件属转向操作组织;C到D间属转向 传动组织。 梯形组织 7 榜首节 (4)功能要求: 1)、转向时有必要 轻盈活络; 2)、转小弯时,转 向盘不用转很多圈; 3)、直向前进时, 应安稳且无蛇行现象; 4)、车轮的振荡 及摇摆不致使转向盘 翻滚。 转向系概述 8 9 榜首节 转向系概述 (5)动力转向系:由驾驶员膂力和发动机为转向动力 的转向系。液压式动力转向系组成:由一套机械转向系 和液压转向设备组成。液压转向设备由转向油罐、转向 油泵、转向控制阀、转向动力缸组成。 二、转向中心、转弯半径 转向中心:为防止在轿车转向产生的路面临轿车行进 的附加阻力和轮胎的快速磨损,要求转向系能确保轿车 行进时,一切车轮作纯翻滚,这时,只要一切车轮的轴 线交于一点才干完成,此交点称为转向中心。 转弯半径:转向中心到外转向轮与地上接触点的间隔 10 称为转弯半径。 梯形转向组织 内侧车轮偏转角大于 外侧车轮偏转角 转向条件: 一切车轮构成一个翻滚中心. 11 榜首节 在确认传动组织的 转向梯形参数后,只 能在必定的转交规模 内近似满意转向抱负 关系式: B cot ? ? cot ? ? L 转向系概述 ? 为外转向轮偏转 A 角, ? 为内转向轮偏 转角,B为两边转向 轮主销轴线与地上交 点间间隔;L为轴距。 12 榜首节 三、转向系角传动比: 转向系概述 转向器角传动比 i?1 :转向盘的转角增量与转向摇臂 角相应增量之比; 转向传动组织角传动比 i? 2 :转向摇臂转角增量与转 向盘地点一侧的转向节转角相应增量之比; 转向系角传动比:转向盘角增量与同侧转向节相应角 增量之比。 i? ? i?1 ? i? 2 13 榜首节 转向系概述 对 i? 的剖析: (1)i? 愈大,施加于方向盘的转向力矩愈小(地上阻 力矩必定); (2)i? 愈大,为得到必定转向节偏角所需的转向盘转 角愈大,转向操作不行活络; (3)i? 愈大,手感差,即路面阻力矩经过转向传动机 构传至转向盘的感觉就差。 为处理省力(i? ?),进步活络度和手感(i? ?)的矛 盾,添加了动力转向设备,能一起满意省力和进步活络 度和手感的要求。 14 第二节 一、基本概念 转向器及转向操作组织 转向器传动功率:转向器的输出功率与输入功率之比。 正功率:功率由转向器输入,由转向摇臂输出的状况 下的传动功率。 逆功率;功率由转向摇臂输入,由转向器输出的状况 下的传动功率。 可逆转向器:逆功率很高,转向器很简略将经转向传 动组织传来的路面反力传到转向轴和转向盘上,有利于 转向完毕后转向轮和转向盘的主动回正。但在坏路对车 轮的冲击会产生转向盘“打手”的现象。常常驶于杰出 15 路面上的轿车用。 第二节 转向器及转向操作组织 不可逆转向器:逆功率很低。失去路感。较少使用。 极限可逆转向器:逆功率略高于不可逆转向器。归纳 考虑打手和失去路感。中型越野车或工程车辆用。 转向盘自在行程: 在转向盘翻滚开端阶段,驾驶员施于转向盘的转向力 矩只用来战胜转向系内部的冲突,直到各传动部件到其 间的空隙彻底消除,这一转向盘空转阶段中的角行程叫 转向盘自在行程。 这参数不宜过大,防止影响转向活络性,一般为 10?~15?,超越25?~30?时有必要调整。 效果:平缓路面冲击;防止驾驶员过度严重。 16 第二节 二、转向器 转向器及转向操作组织 1、分类(按传动副的结构分) 循举世-齿条齿扇式、循举世-曲柄指销式、齿轮齿条 式、蜗杆曲柄指销式。 2、各转向器结构特色 (1) 循举世-齿条齿扇式转向器 一般有两级传动副:榜首级螺杆螺母传动副;第二级 是齿条齿扇传动副,或滑块曲柄销传动副(延安SX2150) 使用于解放CA1091,北京BJ1041,BJ2023,黄河 JN1181C13。 17 第二节 循举世式 转向器及转向操作组织 两级传动副 螺杆 螺母 齿条 齿轮 18 第二节 转向器及转向操作组织 19 第二节 转向器及转向操作组织 长处:正传动功率高,可达90~95%,操作简便,寿数 长。 缺陷:逆功率也很高,易打手。但关于轻型的前轴轴 荷不大,行进路况较好的轿车,可战胜上述缺陷。 (2) 齿轮齿条转向器 只要一级传动,转向齿轮与转向盘柔性相连,转向齿 条水平安置,翻滚转向齿轮,转向齿条水平轴向移动, 带动左右横拉杆带动左右转向节使转向轮偏转,完成汽 车转向。 使用于前轮为独立悬架的轻、微型轿、卡车。桑塔纳、 夏利、南京依维柯等。 长处:结构简略、紧凑、质量轻,刚性大,转向活络, 20 制作简略,成本低,正、逆功率都很高,便于安置。 第二节 齿轮齿条式 转向器及转向操作组织 齿轮 齿条 21